About All Risk Car Insurance

In general, every insurance company offers two types of protection, Comprehensive (All Risk) and Total Lost Only (TLO). Comprehensive (All Risk) is a compensation by the insurance company for the loss of part or the whole car due to falling objects, fire, misconduct, theft, robbery, collision, collision or other accidents. Meanwhile, Total Lost Only (TLO) is the compensation that the company will only be granted if the car was totally destroyed or above 75% .However, there are things that differentiate one product that insurance companies with other companies. What? That issue premium offered each company.

Car insurance consists of two types, car insurance total loss only (TLO) and comprehensive insurance or also known as an all risk insurance. All Risk Insurance, or which can literally be translated as insurance to cover all risks, at its core insurance products will protect the car insured under any threat, ranging from abrasions, dents, burnt due to irresponsible action, and others. In this article, let's discuss what kind of protection that could premiere people (you) enjoy it if you have type car insurance all risk, but still it must be remembered that each insurance company will offer all risk insurance - with its different features, such as towing the rate of coverage and certain other costs.

Amount of each liability protection is usually proportional to the amount of premiums to be paid. So make sure the premiere people, comparing the benefits received by the costs, make sure it is all in accordance with the budget and also the value of the car to be insured.

When the car is insured used as daily transportation then it is highly recommended that all risk auto insurance becomes the primary option , given the risks that always exist during the trip , ranging from grazed , fall victim to vandalism , or theft . Case Example ; cars grazed by public transport , minor damage , but enough to make the eyes less comfortable to look at him . In this case , the claim can be made ​​if owned insurance is comprehensive insurance or all risk . Not so with TLO , when the case of the above occurs, then the claim can not be approved by the insurance company , because the protection of the TLO insurance is valid only if the damage to the car was in the range of 75 % and above .

Another advantage using all risk insurance is , people will be protected when the premiere , a riot ( riot ) or vandalism , which resulted in damage to people 's premiere car , while car insurance TLO will not provide such protection . Seeing the susceptibility brawl or events that could harm people 's premier , highly recommended that the gain factor of the auto insurance all risk is taken into account , so as not to suffer significant losses in the future .

Balapan Moge (Motor Gede) Paling Menyeramkan di Dunia

Balapan motor gede (Moge) paling gila di dunia, bisa dikatakan begitu. Adalah the Tourist Trophy (TT), dikatakan sebagai puncaknya motosport, ajang balapan di jalan kota, satu-satunya tempat untuk para 'pahlawan' balap, seperti yang para pembalap katakan ada sirkuit yang hanya untuk pahlawan yang sebenarnya.

Para juara motoGP pun cuma jadi penonton dipinggir jalan, seperti Rossi dan Lorenzo, berada pada jalan tertutup sepanjang 60 km, melintasi perumahan penduduk, pohon dan ladang. Dalam ajang balapan ini telah menyebabkan kematian sebanyak 200 lebih pembalap sejak didirikan 103 tahun yang lalu. TT apakah dikatakan sebagai ajang pembantian terorganisir atau sebagai ruang kebebasan utama untuk para 'ksatria' motor? Jawabannya terletak pada penonton dan para pembalap sendiri.

Dengan Ducati, Stoner Juara Kenapa Rossi Tidak?

Pertanyaan banyak orang tentang motor Ducati adalah kenapa Casey Stoner bisa meraih juara dunia sedangkan Valentino Rossi malah gagal total? Banyak suara jawaban tentang hal ini yang berbeda-beda mulai dari tudingan buruknya motor sampai kesalahan si pembalap sendiri. Namun Menurut saya bisa jadi apa yang diungkap oleh mantan pembalap MotoGp ini, yaitu Loris Capirossi mungkin yang paling benar.

Capirossi semasa membalap di ajang MotoGP pernah menjadi rekan satu tim Casey Stoner di tahun Stoner menjadi juara dunia bersama Ducati. Saat bersama ducati itulah capirossi bisa memberikan gambaran mengenai kondisi motor ducati pada saat itu.

Kalau memang Ducati yang bermasalah, kok Casey Stoner bisa juara dengan motor Desmosedici di tahun 2007? 

Capirossi, yang di tahun itu jadi rekan setim Stoner, punya jawaban.

"(Yang dipakai Stoner) adalah motor yang berbeda. Di tahun dimana dia memenangi titel, saya juga memenangi balapan dan naik podium dua kali," ujar Capirossi.

"Saya ingin melihat apa yang akan dilakukan Stoner dengan Ducati hari ini," katanya.

Pernyataan Capirossi itu mungkin bisa menjadi jawaban yang masuk akal dari pertanyaan kenapa Stoner juara dunia bersama ducati sementara Rossi tidak.

"Valentino sudah melakukan hal yang tepat karena dia masih yang terbaik dan dia sangat tahu itu, dan karena dengan Ducati Anda tak bisa menang lagi, paling tidak bukan sekarang," ungkap Capirossi kepada Repubblica.

"Saya bersama Rossi, sebagaimana seluruh dunia MotoGP, yang butuh perubahan drastis dan menemukan lagi antusiasme sesegera mungkin. Dunia MotoGP butuh juaranya, pahlawannya, untuk kembali ke puncak," jelasnya.

"Pebalap paling dicintai tak boleh dibatasi untuk peran pendukung saja. Kami semua butuh adrenalin murni, di mana apa yang kita miliki beberapa tahun terakhir ini mungkin kurang."

"Jangan menipu diri sendiri, tidak ada yang seperti dia. Dia adalah berkah bagi olahraga ini."